50 quartiers apaisés

Un quartier apaisé, c’est un périmètre doté d’un nouveau plan de circulation qui favorise la mobilité locale et active, ainsi que les transports publics de proximité.  Le trafic motorisé de transit y est dissuadé.  La priorité est donnée à la qualité de vie des habitants, des visiteurs, de tous ceux qui y travaillent.

Les bienfaits des quartiers apaisés sont nombreux et concernent chacun !
Un trafic apaisé offre avant tout une meilleure sécurité routière pour tous, on s’y déplace plus agréablement à pied ou à vélo. L’espace public y est amélioré pour plus de convivialité et une meilleure qualité de vie.  On y respire aussi un air moins pollué. La diminution du bruit entraîne moins de stress et permet un meilleur sommeil.

Le projet de plan de circulation du CLM ParviS a été adopté par le Collège de Saint-Gilles le 8 juin 2023

Le plan a pour objectif de réduire le trafic de transit (via des modifications de sens de circulation), mais surtout d’améliorer la sécurité routière aux abords d’écoles et de crèches (grâce à des zones de rencontre et des parvis scolaires), d’améliorer les espaces publics notamment via la création de piétonniers (Fort, Demeur, Bethléem), et d’apporter des améliorations pour les différents réseaux piétons, cyclabes et transports publics. Par exemple, 3 des 7 branches de la Barrière de Saint-Gilles (Parc, Waterloo, Hôtel des Monnaies) seront mises à sens unique avec contresens pour le transport public. Autre exemple : des pistes cyclables seront marquées sur Clémentine, Villas et Mérode.

La place Van Meenen vient d’être piétonnisée, avec compensation du stationnement devant la prison.

D’autres mesures seront mis en place progressivement, après une phase de consultation à l’automne 2023.

Deux grands chantiers auront également lieu à Saint-Gilles et Forest, une fois les demandes de permis d’urbanisme déposées par les autorités compétentes, entre autres pour Parc et Barrière, ou encore la rue Moris.