Dans le détail

Lieux clés – rue de la Soierie 

Constats et objectifs 
-    Rue résidentielle avec un trafic important aux heures de pointe 
Décisions pour répondre à ces enjeux 
-    Réduction des longueurs de traversées piétonnes (passages piétons)
-    Instauration du contresens cyclable pour permettre aux cyclistes de circuler à contresens dans les rues à sens unique
-    Intégration de mobilier urbain, plantation 
-    Réalisation d’une piste cyclable marquée 
-    Continuation de la promenade verte vers la gare de Forest-Midi

Sécurisation 

Constats et objectifs goodmove 
Un maillage piéton à rendre confortable, sécurisé et accessible avec une attention aux abords d’écoles. 

Décisions prises pour répondre à ces enjeux :

4 lieux d’intervention ont été ciblés :

1.    Carrefour Vanpé & Avenue Victor Rousseau 
Réalisation plateau surélevé à l’intersection Vanpé/Kersbeek pour visibiliser les piétons et empêcher les excès de vitesse 

2. Avenue Rousseau
a. Réalisation d’une piste cyclable marquée dans le sens de la montée de l’intersection Vanpé/kersbeek jusqu’au carrefour avec l’avenue Globe
b. Mise en place de panneaux de circulation  signalisant la piste cyclable
c. Réduction de de la largeur de la voirie pour empêcher les excès de vitesse et sécuriser les traversées piétonnes (passages piétons moins longs)
d. Verdurisation de la voirie (ilot de fraicheur)

3. Avenue de Haveskercke & avenue Denayer 
a.    Mise en sens unique Avenue de Haverskercke à partir du carrefour Denayer vers le carrefour Kersbeek 
b.    Réduction de la largeur de la voirie carrossable en verdurisant pour empêcher les excès de vitesse et créer des ilots de fraicheur
c.    Aménagement espace public (mobilier, plantations ...) 

4. Carrefour Rue Baillon & Pieters 
d.    Mise en sens unique de l’Avenue Kersbeek (du Carrefour Kersbeek vers la rue Pieter )  
e.    Aménagement de l’espace public sous forme de plateau en zone de rencontre 
f.    Plantations et mise en place de mobilier pour séjourner
 

Réseau cyclable 

Constats et objectifs 
Des réseaux cyclables adaptés au rues de quartier et en continuité avec le réseau régional 

Décisions pour répondre à ces enjeux 
1.    Avenue de Haveskercke : Bande cyclable suggérée dans le sens de la montée  
2.    Avenue du Jonc : Bande cyclable suggérée dans le sens de la montée
3.    Avenue Kersbeek : rue cyclable et contresens pour permettre aux cyclistes de circuler à contresens dans les rues à sens unique, place de parking à gauche dans le sens de la conduite 
4.    Avenue de Fléron : Bande cyclable suggérée dans le sens de la montée et chevrons en descente 
5.    Avenue Auguste Lumière : bande cyclable suggérée dans le sens de la montée 
6.    Avenue Louis Lumière : bande cyclable suggérée dans le sens de la montée 
7.    Boulevard de la Deuxième Armée Britannique : compléter le tronçon de piste cyclable manquant entre la rue de Patinage et le rond-point avec la rue Saint-Denis

Chantiers en cours :

STIB

Espaces publics du Coeur de Forest